快讯摘要
国泰君安:油运运价弹性充足,再次验证油运产能利用率已处阈值证券时报e公司讯,国泰君安研报表示,过去一年多全球油运贸易重构,油运需求显著增长,并驱动油运产能利用率提升至阈值附近,即运...
快讯正文
国泰君安:油运运价弹性充足,再次验证油运产能利用率已处阈值证券时报e公司讯,国泰君安研报表示,过去一年多全球油运贸易重构,油运需求显著增长,并驱动油运产能利用率提升至阈值附近,即运价对供需边际变化变得敏感。截至2024年1月上旬,油轮绕行比例仍有限,而相关航线运价已大幅飙升并维持高位,并带动苏伊士与阿芙拉等小型油轮期租水平翻倍至显著盈利水平。近期随着红海局势进一步升级,油轮绕行有增加趋势。若未来油轮绕行比例继续增加,将支撑小船高运价,并逐步带动VLCC大船运价上行。这不仅将助力油运公司淡季业绩表现,更再次验证油运产能利用率已处阈值附近,进入拥抱意外阶段,当战略性重视。
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